五ヶ月ぶりの投稿です。
さてさて今まで何があったかというと：
- いつのまにやら高2になってしまった
- 気がついたらロシア語検定（ТРКИ-2）まで一ヶ月もない
- 英検1級と独検4級に受かった
- 週1回フランス語の教室に行くようになった
- 友達に勧められてセルビア語を勉強した
- 別な友達にハンガリー語を勧められたけどほとんどやってない
とまあこんな感じです（笑）。
色々詳しいことは後で書こうと思いますが、とりあえず今はロシア語検定で焦ってます。
ほんとにどうしよ。
2012年7月18日水曜日
2012年2月22日水曜日
仏検2級受かった
こんにちは。
久しぶりです。
つい先日、仏検の二次試験の結果がきて、30点中29点で合格しました。
これでとりあえずロシア語とフランス語に関しては最低限の目標達成です。
ただ、今回の受験でフランス語に関しては文法がかなり弱いことが分かりました。
というのも、筆記試験では文法の問題はほぼ全滅だったし。
頑張らないとな。
L'autre jour, j'ai reçu des résultats d'épreuve d'oral, c'était 29 points sur 30.
Donc, j'ai passé l'épreuve d'oral avec succès, et j'ai réussi au 2-kyu de Futsuken.
Mais je suis encore faible en grammaire, donc je dois beaucoup étudier...
2011年12月20日火曜日
2011年12月14日水曜日
英語でしたか...
http://www.lemonde.fr/asie-pacifique/article/2011/12/01/incident-sur-un-vol-japon-chine-l-anglais-des-pilotes-chinois-en-cause_1611415_3216.html
"Incident sur un vol Japon-Chine: l'anglais des pilotes chinois en cause"
「日本から中国へのフライトで起こった事故は中国人のパイロットの英語が原因」（Le Monde.fr）
関空で前起こった、中国の旅客機が勝手に離陸した出来事についてです。
事故原因は単純にパイロットが日本の管制官の英語を理解できなくて「離陸許可を待ってろ」と管制官が言っていたのに、離陸許可が出されたと解釈してしまったからだと書かれてました。
そこでパイロットの雇い主の中国東方航空は「英語のコミュニケーション能力のレベル向上に努める」と表明したらしいです。
まあ、ちゃんと英語を話せないパイロットを使ってるのも悪いと思いますが、どう頑張ってパイロットに英語を教えても得意・不得意な人はやはり出てくるのではないのでしょうか。
だからと言って現地の言葉で対応しることにしたら今度はパイロットはいくつも言語知ってないとやっていけなくなるのですが。
ただ、自分は管制官とパイロットとの会話は形式に沿ってあるものだと思ってました。
つまり、離陸許可を出す通信だとか離陸許可を待てと命じる通信だとかは言い方が一通りしか無くて、その言い方に便名だとか滑走路の番号だとかを付け加えて話すだけで、ミスコミュニケーションが起きづらい会話をしていると思っていました。
つまりそんな単純なことではないのかな。
2011年12月5日月曜日
ロシア下院選挙その2
目下開票中ですが、統一ロシアの得票率は大体46%らしいです。
ちなみに現在共産党は約20%、自由民主党は約14%、公正ロシアは約13%となっています。
野党がかなり勢力を増しています。
統一ロシア・プーチンの支持率が結構落ちたということですね。
ちなみに投票率は約76%。
そんな中でついさっきメドベージェフとプーチンが記者団の前に出てきました。
ここでメドベージェフが軽いジョークを飛ばしてました。
「さて、最初に言いたいことは統一ロシアが議会に議員を送ることができたことです」と。
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